Kraftfahrzeugmechatroniker - System- und Hochvolttechnik (m/w/d)

In modernen Autos sind viele elektrische und elektronische Komponenten eingebaut, wie zum Beispiel Sicherheits-, Kommunikations- und Unterhaltungssysteme. Außerdem kommen immer mehr Hybrid- und Elektrofahrzeuge auf den Markt. Auch sie müssen gewartet und repariert werden. Hierfür braucht es Spezialisten der Fachrichtung System- und Hochvolttechnik. Ohne den Durchblick über das Gesamtsystem im Fahrzeug geht gar nichts. Es müssen fahrzeugtechnische Systeme in Betrieb genommen oder abgeschaltet werden. Software muss aktualisiert und Funktionsprüfungen durchgeführt werden. Messwerte müssen verglichen, Einstellwerte verändert und Verschleißteile ersetzt werden. Kurzum: Es ist jede Menge Hightech im Spiel, aber auch klassisches Arbeiten wie feilen oder bohren. Wünscht der Kunde ein Navi oder eine Freisprechanlage, bauen sie die Kraftfahrzeugmechatroniker*innen der Fachrichtung System- und Hochvolttechnik ein. Sie arbeiten ferner bei der Konstruktion von Fahrzeugen mit Elektro- oder Hybridantrieb mit.