Elektroniker – Maschinen- und Antriebstechnik (BBiG) (m/w/d)

Elektro
Ausbildungsplatz finden
Abbildung elektronische Anlage mit blauen und orangefarbenen Kabeln
Jeanette Dietl - stock.adobe.com

Ausbildung als Elektroniker – Maschinen- und Antriebstechnik (BBiG)

Sie sind handwerklich begabt und sorgen für viel Bewegung: Elektroniker und Elektronikerinnen für Maschinen und Antriebstechnik nach dem Berufsbildungsgesetz übernehmen, vorwiegend in Betrieben der Elektroindustrie, Aufgaben bei der Herstellung elektrischer Maschinen. Sie fertigen an Dreh- oder Fräsmaschinen mechanische Bauteile wie Wellen, Lager und Gehäuse an und montieren sie mit elektrischen Baugruppen, hydraulischen oder pneumatischen Komponenten und elektronischen Steuereinheiten zu Motoren oder Antriebssystemen. Die fertigen Systeme installieren sie ggf. vor Ort und vernetzen sie. Auch für die Wartung und Instandsetzung von Antrieben und Systemen der Energieerzeugung im eigenen Betrieb oder in Kundenbetrieben sind sie zuständig. Darüber hinaus nehmen sie regelmäßige Inspektionen vor, gehen Störungsursachen mit Diagnosegeräten auf den Grund, demontieren Bauteile, setzen sie instand und nehmen die Systeme wieder in Betrieb.

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Persönliche Interessen

In der Produktion Mit den Händen Mit Elektrizität und Elektronik Dienstleistungen erbringen Technisch arbeiten Für mich alleine arbeiten Nach Anweisungen arbeiten Selbstständig Arbeiten

Ausbildungsdetails

Ausbildungsdauer 3,5 Jahre

Ausbildungsgehalt als Elektroniker – Maschinen- und Antriebstechnik (BBiG)

  • 1. Ausbildungsjahr 1.264 €
  • 2. Ausbildungsjahr 1.324 €
  • 3. Ausbildungsjahr 1.401 €
  • 4. Ausbildungsjahr 1.452 €

(Abweichungen möglich, Stand: 10. Januar 2025, Quelle: WSI Tarifarchiv)

Ausbildungsverkürzung

Die Ausbildungsdauer des Ausbildungsberufs Elektroniker – Maschinen- und Antriebstechnik (BBiG) lässt sich bis auf 2,5 Jahre verkürzen.

Weitere Informationen

Mögliche Berufsschulen für Elektroniker – Maschinen- und Antriebstechnik (BBiG)

Weitere Berufsschulen

Benötigte Stärken

Abbildung Animation von einer Skyline

Technisches Verständnis

(z.B. für mechanische Systeme, Antriebstechnik und elektrische Komponenten)

Abbildung Person mit Hammer und Akkuschrauber

Handwerkliches Geschick

(z.B. um elektrische Komponenten in Maschinen einzubauen, zu verdrahten und zu montieren)

Abbildung Frau die überrascht auf sich selber mit dem Finger zeigt

Verantwortungsbewusstsein

(z.B. für ein Bewusstsein für Sicherheitsvorschriften und -verfahren)

Abbildung zwei Personen schlagen ein

Teamfähigkeit

(z.B. bei der Zusammenarbeit mit anderen Fachkräften)

Abbildung Person vor einem Laptop

Computerkenntnisse

(z.B. um komplexe Infrastruktursysteme installieren zu können)

Interessante Schulfächer

Physik

(z.B. um moderne-, digitale- und elektrische Systeme zu verstehen)

Mathematik

(z.B. für die Berechnung von elektrischen Strömen, Spannungen und Widerständen)

Werken / Technik

(z.B. für technische Zeichnungen und Pläne bei der Arbeit mit Bauplänen)

Informatik

(z.B. um mit computergesteuerten Systemen zu arbeiten und diese zu programmieren)

Wie viel verdient man als Elektroniker – Maschinen- und Antriebstechnik (BBiG)

Während der Ausbildung zum Elektroniker für Maschinen- und Antriebstechnik (BBiG) verdient man bereits ein ansprechendes Gehalt. Im ersten Ausbildungsjahr liegt die Vergütung bei 1.124 €, im zweiten Jahr steigt sie auf 1.184 €. Im dritten Jahr erhält man 1.261 €, und im vierten Ausbildungsjahr erreicht das Gehalt 1.312 €. Nach erfolgreich abgeschlossener Ausbildung steigen die Verdienstmöglichkeiten deutlich. Das Einstiegsgehalt liegt bei mindestens 3.303 €, im Durchschnitt verdient man rund 4.027 €, und mit zunehmender Berufserfahrung und Spezialisierung sind sogar Gehälter von bis zu 5.065 € möglich. Somit bietet der Beruf nicht nur während der Ausbildungszeit attraktive Einkommensmöglichkeiten, sondern auch langfristig eine solide finanzielle Perspektive.

Mögliche Karrierechancen als Elektroniker – Maschinen- und Antriebstechnik (BBiG)

Vorteile des Berufs Elektroniker – Maschinen- und Antriebstechnik (BBiG)

Fachwissen in Elektrotechnik und Maschinenbau

Elektroniker für Maschinen- und Antriebstechnik erwerben umfassende Kenntnisse in Elektrotechnik sowie in mechanischen und elektronischen Systemen von Maschinen und Antrieben.

Installation und Instandhaltung von Maschinen

Sie sind spezialisiert auf die Installation, Inbetriebnahme und Wartung von elektrischen Anlagen, Steuerungssystemen und Antriebssystemen in industriellen Maschinen und Anlagen.

Fehlersuche und Reparatur

Elektroniker für Maschinen- und Antriebstechnik sind geschult, um Störungen und Defekte in elektrischen und elektronischen Systemen zu diagnostizieren, zu analysieren und zu beheben.

Optimierung von Antriebssystemen

Sie können Antriebssysteme analysieren und optimieren, um die Energieeffizienz zu verbessern und Betriebskosten zu senken.

Sicherheit und Normen

Sie kennen die relevanten Sicherheitsvorschriften und Normen für elektrische Anlagen und Maschinen und tragen zur Einhaltung dieser Vorschriften bei.

Anpassung an neue Technologien

Die Ausbildung umfasst auch die Arbeit mit modernen Automatisierungstechnologien, Programmierung von Steuerungssystemen und Nutzung von Industrie 4.0-Konzepten.

Vielseitige Einsatzmöglichkeiten

Elektroniker für Maschinen- und Antriebstechnik können in verschiedenen Branchen arbeiten, darunter Automobilindustrie, Maschinenbau, Energieversorgung, Lebensmittelproduktion und viele andere.

Stabile Beschäftigungsaussichten

Aufgrund der Bedeutung von Maschinen und Antriebssystemen in der Industrie gibt es eine hohe Nachfrage nach qualifizierten Elektronikern für Maschinen- und Antriebstechnik.

Persönliche Zufriedenheit

Die Arbeit als Elektroniker für Maschinen- und Antriebstechnik bietet die Möglichkeit, an der Entwicklung und Wartung wichtiger industrieller Anlagen und Systeme teilzunehmen, was zu einem Gefühl der beruflichen Erfüllung führen kann.

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3 Ausbildungsplätze Elektroniker – Maschinen- und Antriebstechnik (BBiG) vorhanden

Mögliche Digitalisierungen als Elektroniker – Maschinen- und Antriebstechnik (BBiG)

  • 5G-Technologie

    Digitale Vernetzung automatisierter Anlagen durch 5G-Technologie.

  • Autonome Transportsysteme

    Montieren und Instandhalten von automatisierten Transportantrieben.

  • Mikroelektronik

    Mikrochips zur Steuerung von Automatisierungssystemen integrieren.

  • Predictive Maintenance

    Durch kontinuierliche Auswertung der Daten von Anlagen und Systemen ungeplante Reparaturen und Ausfälle minimieren.

  • Photonik

    Integrieren von optischen Sensoren in Steuerungssysteme.

  • Embedded Systems

    Installation von Systemsoftware für Automatisierungssysteme.

  • Service-Portale und -Apps

    Bereitstellung von technischen Dokumentationen für Kunden über Geräte, Systeme und Anlagen; Interaktion mit Kunden bei technischen Störungen aufrechterhalten.

  • Vernetzte Produktionssysteme

    Einrichten von digitalen Fertigungsanlagen zur Herstellung von Elektromotoren und deren Komponenten.

  • Connected Buildings

    Torantriebe in Gebäudeautomationssysteme einbauen.

  • IoT-Plattformen

    Maschinen und Antriebe über eine IoT-Plattform miteinander verbinden.

  • Aktoren

    Installation von intelligente Aktoren für Steuerungs-, Sicherheits- und Diagnosefunktionen.

  • Industrieroboter

    Montage und Inbetriebnahme von Antriebssystemen für Industrieroboter.

  • 3D-Druck

    Elektronische Bauelemente auf Oberflächen bedrucken.

  • Apps für Überwachung der Produktionsprozesse

    Vernetzte Produktionsstätten überwachen; Betriebsbereitschaft gewährleisten.

  • Maschinendatenerfassung

    Installation von Systemen zur Überwachung von Betriebsdaten; vorausschauende Wartung von Antriebssystemen durch Echtzeit-Datenauswertung.

  • Speicherprogrammierbare Steuerung

    Erstellung, Anpassung und Überwachung von Regel- und Steuerungsprogrammen für Automatisierungssysteme.

  • Echtzeitdatensysteme

    Vorausblickende Wartung von Fertigungseinrichtungen durch Echtzeitauswertung von Maschinen- und Prozessdaten.

  • Sensorik

    Sensoren zur Verwendung als Signalgeber in Steuerungssystemen installieren.

  • Wearable Technology

    Datenbrillen verwenden, um Wartungs- und Reparaturarbeiten zu unterstützen.

  • Augmented Reality Operation

    Mittels virtuell eingeblendeter Daten die Wartung von Antriebssystemen durchführen.

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