Mechaniker – Reifen- und Vulkanis. - Vulkanisationstechnik (m/w/d)

Verkehr, Logistik
Ausbildungsplatz finden
Abbildung Mechaniker misst an einem Reifen die Profiltiefe
welcomia/canva.com

Ausbildungsberuf Mechaniker – Reifen- und Vulkanis. - Vulkanisationstechnik

Hat das Auto einen „Platten“, dann sind sie gefragt: Mechaniker/innen für Reifen- und Vulkanisationstechnik der Fachrichtung Vulkanisationstechnik untersuchen Fahrzeugreifen auf Fehler und Mängel. Sie beurteilen, ob ein beschädigter Reifen ausgetauscht werden muss oder noch instand gesetzt werden kann. Im Hinblick auf die notwendigen Arbeiten informieren und beraten sie ihre Kunden oder helfen bei der Auswahl passender Neureifen. Dann führen sie die Reparaturen durch. Sie wuchten Reifen und Räder maschinell aus und montieren sie. Neben Reifen und Schläuchen prüfen und reparieren sie darüber hinaus aber auch industrielle Förderbänder und andere Gegenstände aus Gummi. Außerdem stellen sie Gummiauskleidungen sowie -beläge her und setzen diese instand.

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Ausbildungsdetails

Ausbildungsdauer 3 Jahre

Ausbildungsvergütung

  • 1. Ausbildungsjahr 919 €
  • 2. Ausbildungsjahr 947 €
  • 3. Ausbildungsjahr 1.004 €

Rechtlich ist keine bestimmte Schulbildung vorgeschrieben.

(Abweichungen möglich, Stand: 01. Februar 2023, Quelle: Bundesministerium für Arbeit und Soziales)

Ausbildungsverkürzung

Die Ausbildungsdauer des Ausbildungsberufs Mechaniker – Reifen- und Vulkanis. - Vulkanisationstechnik lässt sich bis auf 2 Jahre verkürzen.

Weitere Informationen

Benötigte Stärken

Abbildung Person mit Hammer und Akkuschrauber

Handwerkliches Geschick

(z.B. für die Montage der Reifen und Räder)

Abbildung Animation von einer Skyline

Technisches Verständnis

(z.B. bei den Wartungsarbeiten)

Abbildung einmal Dominosteine sortiert und einmal Dominosteine durcheinander

Sorgfalt

(z.B. bei der Reifenprüfung)

Abbildung zwei Menschen beim Sport

Körperliche Fitness

(z.B. beim Tragen und Heben der Reifen/Räder)

Interessante Schulfächer

Mathematik

(z.B. umi Messungen und Prüfungen der Systeme durchzuführen)

Werken / Technik

(z.B. um Fahrzeuge und Systeme einzustellen)

Physik

(z.B. um Erhitzung von Gummimischungen zu erkennen)

Chemie

(z.B. für den Umgang mit Gummimischungen und Vulkanisierungen)